2009年盐城市完成地区生产总值1923.8亿元，比上年增长13.5%；财政总收入311.9亿元，增44.3%，其中地方一般预算收入126.8亿元，增长40.5%，增幅列全省第一。
全年完成全社会固定资产投迅速发展的盐城1500.3亿元，增长33.9%。社会消费品零售总额647亿元，增长19.2%，增幅列全省第一。全市注册外资实际到账10.4亿美元，总量继续保持苏北第一；进出口总额28.6亿美元，增幅列全省第二。
从类别看：农业、工业、服务业、基础设施、市区城建、房地产、社会事业、利用外资重点工程分别完成投资9.1亿元、27.5亿元、5.3亿元、27.7亿元、4亿元、8.1亿元、5亿元和5.4亿元（6658万美元），分别占年度计划的72.3%、61.3%、41%、56.4%、33.3%、42.6%、54.1%和37.8%，其中利用外资实际到帐注册外资1659万美元，占年度计划的30.6%。农业重点工程投速最快，完成投资分别超序时和全市平均进度22.3个百分点和19.3个百分点。基础设施、工业重点工程投量最大，分别占八类十大重点工程完成投资的29.9%和30.1%，两类重点工程完成投资比重合计达60%以上，是八类十大重点工程快速推进的主要力量。
2009年6月，江苏沿海地区发展上升为国家战略后，盐城沿海开发受到高度关注。作为江苏沿海开发“三极一带”中的重要一极，盐城拥有最大的沿海滩涂，最广的海域面积，最多的宜港岸线。盐城确立“东向出海”的总体战略目标，明确了“三港联动、海河并举、滩涂造地、产业兴市”的基本思，制定了沿海发展三年实施计划，突出以港口建设为龙头、产业发展为核心、滩涂开发为重点、港城建设为突破、生态为特色，大力推进传统“内陆型经济”向“沿海型经济”转变。委托中科院地理所等单位，编制完善了沿海发展战略规划纲要和5个节点规划、9个专项规划，形成了沿海开发综合规划体系。
目前，盐城已构建起集高速公、铁、航空、港口于一体的立体式交通网络，昂首从偏居海边的末梢地区，步入对外的前沿区域。
盐城虽地处苏北，却是目前江苏唯一、全国第十家同时拥有空港和海港一类口岸的地级市：盐城南洋机场每周有23个航班直飞、、广州、昆明、首尔等国内国际城市，去年4月正式对外国籍飞机；大丰港已开通直达韩国釜山港、仁川港、日本横滨港、欧美国际班轮航线以及至、地区的航线。
房地产应该说是一个具有复合特征的产业，归属于第二还是第三产业，重点看房子的功能偏向于产品还是服务。
比如，商品房应该属于第二产业，因为作为产品被制造出来的意味更加强烈，而商业地产等应归属第三产业，因为更加偏向服务端。
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