，目前我国冷链物流运输环节“断链”现象较为普遍，运输装备技术水平低、行业监管不足、标准规范执行不到位，影响了冷链物流整体服务品质和安全保障能力。
专家表示，预计到2020年，“断链”问题将基本解决，初步形成全程温控、标准规范、运行高效、安全绿色的冷链物流服务体系。此外，将全面提升冷链物流服务品质，有效保障食品流通安全。
在全程温控方面，《意见》指出，要提高提升冷链物流信息化水平，构建冷链物流温度系统。确保冷链物流运输环节温度控制“不断链”。
交通运输部运输服务司副司长王绣春表示，鼓励冷链物流企业应自建或委托第三方机构建设冷链物流设施设备的远程系统，对冷藏保温库、冷藏保温车辆、冷藏集装箱内的温度进行实时监测记录，及时处置温度异常等情况。冷链物流信息方面，将实现互联共享。《意见》认为，冷链物流企业应加强物流管理信息系统建设，为收发货人提供全程定位和温度服务，推进冷链上下游企业信息共享，实现订单处理、运输仓储、城市配送、结算等业务环节的有效对接，促进资源优化调度和业务协同。
王绣春介绍说：“我们发现，目前，公运输市场中很多企业还使用“冰块+棉被”的方式，或者将普通车改装后从事冷链运输，使冷链物流运输环节出现‘断链’问题，生鲜食品出现20%左右的腐损率，损失1000多亿元的物流成本。”
《意见》指出，鼓励冷链物流企业创新发展，引导传统冷链物流企业转型升级。另外，鼓励传统冷链物流企业扩大经营规模和服务范围，提升冷链物流服务品质。同时，推动冷链物流企业向综合物流服务商转型发展，提高冷链物流企业供应链服务水平。
企业发展方面，天猫9月1日宣布将联合菜鸟、安鲜达提供极速配送。以近期上架的阳澄湖大闸蟹为例，部分区域的消费者最快6小时就可以收到阳澄湖捞起的新鲜大闸蟹。天猫生鲜供应链负责人张瑜表示，大闸蟹是检验生鲜消费和物流服务质量的一个风向标。今年，易果旗下的安鲜达物流平台将成为天猫大闸蟹配送的主力军，天猫售卖的大闸蟹都是从原产地直接采购，直接送入安鲜达的专业冷链仓储。
另外，易果集团8月30日宣布与办公室自助零售企业哈米科技达成战略合作。第一，易果会将自己的生鲜供应链体系全面给哈米，用具有较强用户黏性的生鲜商品帮助哈米打造差异化的商品矩阵；第二，在办公室货架SKU有限的前提下，易果会将1小时送达的服务体系介入哈米，更好地满足办公人群的生鲜即时需求；第三，对于办公场景下的一些计划性和定制性需求，易果也会将原有的B2C服务能力向哈米；第四，易果会根据过往在企业福利上积累的经验，助力哈米在这块业务上建立完整且系统的解决方案。
对此，蜂巢供应链市场主管孙扬对中国财富网表示，目前我国冷链物流还处于初步发展阶段。“我们主要做除冷链之外的产品仓储及配送，主要是因为冷链物流与其他产品的物流模式大不相同，目前做这方面的企业还是有限的。”孙扬说。春晓资本投资合伙人何平表示，看好生鲜行业的发展前景，冷链物流正是推动生鲜行业发展的一剂良药。
9月5日，京东集团与巴南区公物流管委会正式签约，京东集团旗下的京东物流集团在巴南区重庆公物流布局建设京东集团重庆物流子集团项目。
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进入2017年，生鲜电商热度回暖，又一场“苏京”大战拉开帷幕。上游供应链：比起京东略显薄弱的商家自寻供应商，苏宁则借易果独树一帜实现全品类生鲜供应。
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