原标题：信息化为临沂“物流之都”国际化进程提速 2013年11月25日，习总来到临沂市兰
2013年11月25日，习总来到临沂市兰田集团金兰物流视察指导工作时指出：物流一头连着生产、一头连着消费，在市场经济中的地位越来越凸显。要加快物流标准化信息化建设，提高流通效率，推动物流业健康发展。
牢记总嘱托，近年来，临沂加快物流业规范提升，提高信息化、标准化、现代化水平，着力构建海陆空立体化现代物流体系，提升“物流之都”的核心竞争力。
一大早，临沂金兰物流就开始忙碌起来，大货车的轰鸣声此起彼伏，装卸工人们在忙着装货卸货。走进位于的鲁南交通物流信息平台，大显示屏上一条条的发货信息不断刷新。上午9点，货运公司老板刘应林打开电脑，发布了3条货运信息，不到5分钟就有车主找上门来。“现在有了信息平台，发货找车就像‘滴滴打车’一样方便，再也不用像以前那样满市场转悠了。”他说。
刘应林从事物流货运已经有十多年的时间了，他自称是临沂物流现代化、信息化建设的者。“你看现在用这个软件发布信息多么方便。”他一边说一边打开电脑，登陆鲁南物流信息平台，在发货信息栏里快速点选。记者看到，在这个页面上，货主可以根据需求选择发货时间、地点、货物名称、重量、车型需求和价格等信息，还可以选择一次性发布或者每隔几分钟重复发布，非常方便。
而在这套信息化系统正式上线以前，发货可远没有这么便利。“以前找车特别麻烦，接到货主的信息，有多少货发到哪里哪里，记下来之后我就要满市场跑去找车，然后还要跟车主谈价钱，有时候一上午才能发一单货。”刘应林说。
刘应林提到的鲁南交通物流信息平台，正是金兰物流开发建设的车源、货源物流信息发布平台。鲁南交通物流信息平台是立足临沂、面向全国的公共物流信息平台，平台依托山东物流信息网和全国物流信息网，并与上述两信息网实现信息资源的有机整合、相互共享，为临沂乃至全国的物流信息需求者提供“为车找货，为货找车”的服务。平台涵盖信息发布、政务信息发布、实时货源、车源信息发布与查询、专线信息查询、诚信企业查询、车辆诚信档案查询、物流运价指数发布及各类物流资迅发布等功能。目前，临沂地区该平台注册用户数量达3600余人，全国日信息发布量600万多条。
刘应林告诉记者，提高车、货对接效率，只是鲁南交通物流信息平台带来的便利之一。该平台的另一个好处，是可以实现货物即时定位。
打开手机APP，刘应林展示了货车定位功能。只见他找到今天早上发布的货运信息，打开运单详情，点击“精确定位”，马上显示该货物的，同时运输车辆车牌号、司机信息、运单状态也一目了然。“像我们这样干物流的，以前最怕碰到黑车司机半甩货，货物受损不说，对公司信誉也有影响。现在通过这个软件就可以实现精确定位，货哪天走到哪里一清二楚。”他说。
同时，该软件还可以实现在线收付款。“货物送达后点击货到付款就行了，还能给司机五星好评呢！”刘应林说。
而对于货运司机来说，信息化技术的运用也让物流效率进一步提高。刘应林介绍，通过软件，货车司机可以随时随地“接单”，接单后可以直奔货主的仓库，再也不用向以前那样把车开到物流来等活，同时还可以方便地联系“回头货”，实现“满车去满车回”。依靠金兰物流园区手机APP客户端、电脑客户端同步运行，园区内的互联网交易已达到96%。
以信息化引领现代物流发展，让物流快车驶上“信息高速”，金兰物流只是一例。临沂把现代物流与“互联网+”有机结合，加快物流标准化信息化建设，促进了传统物流业转型升级。鲁南交通物流信息中心实现了精准管理、快速准确配货；满易网成为国内第一个实现物流交易网络一体化的信息平台，被列入国家重点推进的十大物流信息服务平台；智慧临沂商城物流信息服务平台，在临沂商城市场占有率达到80%以上，已将临沂商城发达的物流干线运输统一数据标准、统一数据采集、统一数据接口与各电商平台进行对接……一系列信息化平台大大提高了物流效率。2016年，临沂成功获批全国物流标准化试点城市，同时成为首批5个全国智慧物流配送示范城市之一，被授予“中国物流业十大最具创新力城市”称号。
大商贸带动了大物流，大物流又支撑起大商贸。如今，临沂物流产业由过去的末端行业上升为引导生产、促进消费的先导行业，逐步建设成为以现代运输业为重点、以信息技术为支撑、以现代制造业和商业为基础，集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业，促进了商贸物流健康快速发展。2017年上半年，全市实现物流总额1.35万亿元、增长7.6%。全市实现进出口总额323.7亿元，增长22.8%，其中，对“一带一”沿线亿元。临沂商城市场交易额实现2267.55亿元，同比增长18.3%；物流总额3147.64亿元，同比增长11.3%；电子商务交易额723.2亿元，同比增长76.9%，商贸物流成为临沂市经济社会发展的强大引擎。
近年来，临沂加快物流业规范提升，提高信息化、标准化、现代化水平，着力构建海陆空立体化现代物流体系。
规范发展公物流。积极培育现代公物流主体，加快提升物流标准化、信息化水平。目前，全市有国家2及以上物流企业33家、省二星级及以上物流企业35家。今年以来，引导4家企业布局建设标准化仓库共17万平方米。申通物流园成为临沂首家智能化分拣的专业快递公司。
突出发展铁物流。按照“东接(对接海上丝绸之)、西通(连通丝绸之经济带)、南融(融入东盟自贸区)、北进(连通欧亚桥)”的发展布局，加大政策扶持力度，努力构建国际铁物流网络。开行了临沂至俄罗斯、广州、乌鲁木齐、西宁、昆明、成都、重庆、喀什、南宁等11条国际国内货运班列，在全国形成了铁物流“临沂现象”。同时，加快铁物流园区建设，推进在物流园内开设铁口岸。鲁南铁物流园被列为全国铁物流园建设样板工程。下一步争取适时开行“五定国际班列”(定点、定线、定车次、定时、定价)和更多的国内国际货运班列。
大力发展临海物流。设计年操作量50万标箱的内陆无水港――临沂港运行良好，实现了报关、报检、船务、货代、拼箱、查验等“一站式服务”。目前，临沂港与青岛港、日照港实现出口直通，在青岛港前沿设立专用堆场，与马士基、长荣等20家船务公司和场站建立合作关系。1-7月份，临沂港运行良好，通过临沂港出口10.24亿元；集装箱操作量共计63688标箱，同比增长41.9%。下一步，争取在临沂港开展多式联运监管方式试点，建立临沂港与口岸的联运快速通道，并加快推进在鲁南铁物流园新建临沂港项目，为海铁公多式联运和铁口岸创造条件。
积极发展航空物流。临沂机场口岸获批临时，成功开通临沂至韩国、泰国国际航线；机场跑道延长工程已经完成，即将开行全货机；顺丰航空物流及快件分拣中心已落户临沂机场。
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