【TechWeb报道】9月27日消息,据国外报道,美国电动汽车厂商特斯拉的股价从上周二开始下滑,而分析师表示,这是电动汽车行业竞争增加的标志。
上周一,特斯拉股价最高时达到了389.61美元,收盘时虽有下滑,但依旧高达385美元,无论是盘中最高价还是收盘价,均创下了新高。
但在周一创下新高之后,特斯拉股价就开始了持续下跌模式,随后一个交易日股价下跌了9.9美元,跌幅为2.57%;周三股价下跌1.19美元,跌幅为0.32%;周四股价下跌7.43美元,跌幅为1.99%;周五股价则是创下了最近57个交易日的最大跌幅,当日股价下跌15.39美元,跌幅达到了4.2%;而本周一,特斯拉股价依旧在下跌,当日下跌6.1美元,跌幅为1.74%。
在连续下跌5个交易日之后,特斯拉股价在本周二终于停止了下跌,但当日也只是小幅上涨,股价上涨了0.26美元,涨幅为0.08%。
在经过连续5个交易日的下跌之后,特斯拉股价已由上周一收盘时的385美元,跌倒了本周二收盘时的345.25美元,股价累计下跌了39.75美元,跌幅达到了10.3%,市值也缩水到了576亿美元。
在分析师看来,特斯拉股价在近期下滑,其实是电动汽车行业竞争增加的标志。而事实也的确如此,电动汽车行业的竞争确实在加剧。
本周二,英国发名家、真空吸尘器发明人詹姆斯戴森(James Dyson)就在伦敦表示,他所创办的戴森公司将在2020年推出电动汽车。
詹姆斯戴森同时还透露,他的公司此前组建了一个秘密研发团队,目前这一团队已运行了两年半,团队工程师达到了400人,他的公司计划投入20亿英镑(约合27亿美元),用于这一研发固态电池技术和车辆设计。
同样是在周二,全球矿业巨头必和必拓公司的首席商务官Arnoud Balhuizen发出,电动汽车对铜的需求量是传统燃油汽车的4倍,而电动汽车的快速增长将给全球有限的铜矿供应带来巨大的压力,但过去二十年全球在铜矿资源方面并没有重大发现。
Peter Carlsson曾是特斯拉负责供应链的高管,在从特斯拉离职返回他的祖国之后,他创办了一家名为Northvolt的公司,计划投资40亿欧元(约47亿美元),在建设一座能同特斯拉超级电池工厂相匹敌的电池工厂,特斯拉的超级电池工厂投入了50亿美元,Peter Carlsson计划中的电池工厂,在投资规模方面与特斯拉的超级工厂只差3亿美元。
而目前Peter Carlsson的Northvolt公司进展比较顺利,上个月就表示已接近完成首轮10亿美元的融资,工程集团ABB以表示他们将加入到Northvolt公司电池工厂的项目中,建设欧洲最大的锂离子电池工厂。
特斯拉股价在今年能上涨62%,除了有投资方面的推动,更为主要的则是华尔街分析师们的,他们认为特斯拉会先于通用等其他竞争对手,发展成为全球主要的电动汽车厂商。
而现在,分析师和业内专家们纷纷意识到,特斯拉CEO埃隆马斯克此前承诺的在2018年将电动汽车产量提高到50万辆,是2016年产量的6倍,这对特斯拉来说完全不切实际。(辣椒客)
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