9月20日，“新鲜”项目的郑东新区店正式开业。图为外方代表查看商品售卖情况。4
本报记者邓放摄
省委号召，动员全省各方力量，齐心协力、顽强拼搏，打赢稳增长、保态势攻坚战，实现河南经济持续健康发展，为国家全局作出更大贡献。
——摘自省委郭庚茂在全省重点工作推进落实座谈会上的讲话
本报记者 董娉
“在口就能买到来自欧洲的正品真货，生活品质‘噌’的一下提高了！”9月20日，在郑州CBD商务外环的“新鲜”东区店内，90后张娜正在忙着将一个个标着洋文的商品放进购物车……一条国际货运航线带来双向跨境“E贸易”，将跨境保税产品从欧洲市场“搬”到百姓口，而像这样的O2O线验店也正在全省落地开花。
“互联网+特色渠道”打通“最后一公里”
大枢纽带来大物流。自“郑州—”航线开通后，今年4月“—郑州—”航线开通，形成了“一点连三洲，一线串欧美”的国际货运网络；6月，“郑州—米兰”航线开通，卢货航“郑州号”直飞意大利。至此，以郑州为亚太物流中心、以为欧美物流中心的“双枢纽”战略步步深入。今年以来，卢货航在郑州机场的货运量已累计达到3万吨，航班从每周2班增至10班。
随着卢货航在郑州的货运航线进入常态化运营，如何能使跨境电商的“最后一公里”真正打通，让河南人足不出户就享受到进口商品的新鲜与实惠？
一套“互联网+特色渠道”的经营模式，让中原百姓在口实现了“买卖全球”的梦想。今年5月，“新鲜”项目落户郑州新华书店；随后，又与大商新玛特“联姻”，在郑州二七金店设立体验店；很快，再次布局周口市和鹤壁市，（下转第三版）
（上接第一版）打造了“洋货进农家，土产卖全球”的农村样板；而河南黄河科技学院校园内的“新鲜”创客体验店，更是让青年学子激发了双创热情。据统计，目前全省各地已经有15家“新鲜”实体体验店，涵盖传统百货、高校、企业等各个行业。
自有航线源头直采破解电商瓶颈
“未来国内进口类跨境电商的发展将面临四大瓶颈：商品同质化、产品良莠不齐、缺乏自有物流渠道、落地点布局混乱。”业内人士认为，现在跨境电商的竞争不仅仅是单一的价格战，已升级到供应链之争。“稳定的货源、上下游的协同，这些才是最终制胜的法宝。”
“我们拥有覆盖全球的货运航线，不仅物流运输有保障，自主性强，而且严控源头原产地直采，将优势资源为优质货源。”卢货航执行副总裁凯文·纳什告诉记者，河南航投与卢货航已在当地成立了“新鲜”公司，发挥当地专业采购团队的优势，融入当地市场经营，实现采购本土化，甄选商品，对接厂商，确保稳定货源，商品质量，避免采购环节可能出现的“第三只手”。
信息一体化为“买卖全球”提供保障
其实，“新鲜”跨境E贸易打通“最后一公里”还有一项硬实力，那就是河南航投双向跨境“E贸易”信息一体化综合服务平台。
据悉，全智能的信息化平台为“新鲜”项目的全产业链管控提供了技术支撑。该信息平台还对接海关商检，严把质量关，减少流通环节，降低商品价格。目前，已完成与综保区通关服务平台的无缝对接，可以让各级代理商和客户足不出户就能了解到自己的货物“在哪里”、“怎么样”，不断提升线上轻松购物、线下便捷体验的幸福感。
“河南航投的双向跨境‘E贸易’正在全省落地开花，努力打造成百姓口的幸福工程。这也是落实郑州—‘双枢纽’战略的重要实践，为我省融入‘一带一’建设增添了新亮点。”河南航投董事长张明超说。6