天津市英范速配网络科技：国际快递、Ems、DHL、联邦FEDEX、TNT、ups、出口快递。
据统计，中小企业占中国企业总量的99%以上，市场规模庞大。对于国际快递巨头来说，这无疑十分具有吸引力。随着现代化经济的发展，中国中小型企业也开始看到高效供应链所具有的价值。
高效的供应链对满足不断变化的客户需求和期望，帮助中小企业赢得客户并改善它们的出口业务都是至关重要的。根据联邦快递在去年年底所做的调查，96%的受访中国地区中小企业认为，物流是出口业务的一个重要组成部分；近三分之二的中小企业表示，近年来对物流供应商的依赖变得更大。
该调查还显示，中国中小企业在利用电子商务和数字化渠道推动出口增长方面，领先于全球平均水平。这些企业充分利用移动商务和社交商务开展业务，这两个渠道的收入分别占出口收入的25%和17%，未来还将进一步增长。中国中小企业越来越多的出口贸易，对布局全球网络的联合包裹和联邦快递等巨头来说，无疑是个巨大的商机。
业内人士指出，跨国快递企业善于把握宏观形势，也有服务中小企业的传统。经过多年打拼，已将自身的产品融入中小企业的产业链条，且信誉度高，市场竞争力也较强。
欧盟担心，UPS收购TNT将使欧洲市场只有2、3家综合快递企业（结合空运投递和陆投递服务的企业），导致顾客得不到充分选择，还要面对涨价的。UPS当时拟定了一套补救方案，包括向法国邮政旗下的DPD出售其在欧洲各地的资产，并让DPD有权购买UPS班机上的空间。不过，这些补救措施相当复杂，而且涉及各种不确定性，最后UPS放弃收购，引发TNT股价暴跌，跌幅高达49%。
这家公司了超过100年，相比上述两家同行，可以说是老前辈，当然他能这么久自然有其必然性，这是一家非常稳健和系统的公司。相比DHL的接地气和FedEx的活力进取，UPS可谓跟随者，决策流程长而严(Fan)谨(Yong)，例如他是涉足国内快递最晚的外资快递公司，最晚设置亚太转运中心的国际巨头，城市服务扩张的步伐也是最慢的。
不过积极地来看，这是螳螂捕蝉黄雀在后，如此的战略就决定了这些管理层会比较稳定，因为决策风险都由同行承担了，同时管理层的决策不是，都是由一个管理层委员会共同决定。最核心让这百年老店屹立不倒的原因，是他对诚信和正直价值观的，所有违反价值观红线的“格杀勿论”，无论多好业绩，都会被辞退。
快递行业也好，物流行业也罢，都是相对稳定的行业，像金融业一样都是为实体经济服务的。随着互联网和跨境电商发展，在这个行业也衍生出一些新模式，那就是海外仓，这也为行业人才流动及成长提供了良好的机会。
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