10月12日消息，经圆通总部研究决定，自10月11日起，全网各网点对客户收取的快递费，在原有的价格基础上进行上调，指导价为1kg(含)以内上调0.3元/票，超过1kg部分上调0.3元。圆通涨价原因在于，为应对旺季高峰，全网不断加大各项基础建设投入，且人工成本不断上升，运输成本持续增加，给全网络带来极大经营压力;为确保圆通全网平稳运营，保障旺季时效，带给客户高质量的服务体验。
10月10日，中通快递宣布，今年以来，快递业运输成本增加，人工成本提升，原材料上涨，集团决定从即日起调整快递价格。
11日上午，韵达速递发客户书表示，受人力、物料以及运营成本攀升等影响，从即日起，对快件价格进行调整。
华商报报道称，有网友表示这次调价太心急太任性，一看就是商量好的，不排除依次涨价，如果一起涨的话可能涉嫌价格垄断。
中国电子商务研究中心物流行业研究员姚建芳分析，目前这两家快递企业并没有公布涨价幅度，是否无序涨价不好评判。
志霖律师事务所律师赵占领对华商报记者表示，快递费实行市场调节价，并非指导价，对企业调价行为通常很难规范。但可密切关注几家快递企业是否存在联合提价的行为，如果联合提价则涉嫌价格垄断，如果没有，上调就属于正常的市场行为。除此之外，还可关注企业是否存在价格欺诈等违法行为。
陕西师范大学经济学博士毕超对华商报记者分析，此番价格调整应该属于成本推动型价格上涨。消费者应正确看待企业涨价行为，只要不是借助垄断市场的力量涨价，就属于正常的市场行为。快递市场目前属于垄断竞争市场，介于垄断和竞争之间，企业之间存在激烈竞争，不会随意涨价，但监管部门也应注意其会否借助隐性联盟的形式，集体涨价以获取垄断利润，重点是调查其涨价的依据是否充足，涨幅是否合理。
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