记者同时从一位曾供职通达系国际部的市场人士处了解到，目前国内快递公司出海主要受到来自邮政、专线的竞争，已经逼得四大国际快递（DHL、UPS、TNT、FedEx）也要降价。而近来新增业务主要是电商包裹，而传统商务件增长乏力，且集中在四大国际快递和EMS手中。为了寻求更大的突围，顺丰联手UPS不失为中国快递出海值得借鉴的一种创新模式。
事件回溯至今年5月26日，顺丰控股有限公司与UPS、环球速运控股有限公司签署《合资协议》以及附属交易文件《融资协议》，顺丰和UPS拟分别对合资企业投资500万美元，双方共计投资1000万美元，同时，双方拟出资50万美元分别认购合资企业发行的50%股份，其余部分将由双方协商一致后进行投入。该合资企业旨在经营推广和开发联合品牌的国际快递产品。
有研究报告显示，近5年跨境电商交易规模复合增幅高达60.53%，2016年交易额达到3055亿元，同比增长48.0%，而且依然维持高增速，因此，跨境电商的发展必然也将带动国际快件的增长。伴随国内快递公司陆续登陆资本市场，国内行业格局竞争愈发激烈，国际快件市场也正逐渐成为国内快递公司的必争之地。
对此，上述市场人士对《每日经济新闻》记者分析认为，顺丰和UPS都是直营模式，加盟模式对网点的可控性相对较差，与“国际四大”合作的难度很大。像Fedex、DHL等不一定认可加盟网络。但是，国内加盟网络有可能有加入全球加盟网络。国外的事情，同样可以交由国际加盟网络搞定。“现在互联网发达，可以解决过去解决不了的很多业务对接问题。”
“喂你好，我是文在寅，祝你中秋节快乐”。中秋假期如果接到这样的电话或许以为是恶作剧，但韩国青瓦台高层人士29日向记者表示，文在寅计划在中秋节期间，向不能休息的韩国亲自致电表达谢意。
记者从京东物流了解到，其今年重仓大闸蟹，采用产地“协同仓”的模式，专门增设至近20条航空线以及大规模冷链运输车，辐射全国近30个省市自治区。“协同仓”负责人透露，仅9月23日，京东物流就已有近1.2万张订单，“订单量比去年有极大提升。”
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报告显示，2016年城市健康综合指数排名前十的城市包括深圳、、上海、珠海、宁波、杭州等。深圳的健康综合指数已经连续四年位居全国第一。
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