近日有传闻表示，同城速递公司闪送即将进行IPO募资，并计划在2020年上市。对此，闪送方面则做出了回应称，公司并没有一个上市的时间表，相关的消息无疑是子虚乌有。
据了解，从2014年成立至今，闪送已经在同城快递领域立足了多年。虽然此次否认了上市计划，但是该公司似乎对自己这些年的成绩一直都非常满意。其高管就曾多次在采访中表示：“闪送处于没有竞争对手的状态中”。
不过，事实其实并没有那么乐观，近些年来随着同城速递的大火，各方面都开始瞄准了这个万亿级的市场大蛋糕，行业领域开始战火硝烟四起，闪送也不得不面对来自多方竞争者的压力。据悉，仅在2017年上半年，同城即时配送行业就收到了来自资本界的将近10亿的投资。
今年以来这个趋势也并未停止，无论是京东，还是阿里巴巴的菜鸟，都已经看到了这块市场。7月份，菜鸟就宣布以2.9亿战略控股点我达，成为了迄今为止国内即时物流领域最大的一笔投资；8月6日，四川挖出50米大蟒蛇UU跑腿又获得东方汇富、汇德丰2亿元B轮战略投资；紧接着，8月9日，达达-京东到家则获得了京东沃尔玛5亿美元投资。
此前，今年3月份达达还宣布推出了“达达快送”，满足C端用户同城即时送、取物件的需求，其在配送方面推出的服务基本与闪送完全相同。反观订单数据方面，闪送也并不占据多大优势。在2018年第一季度中国即时配送平台市场份额中，阿里投资的饿了么蜂鸟配送占比最高，达30.2%，其后美团专送、新达达占比分别为24.1%、23.9%。
与此同时，除了新兴企业与闪送的差距正在逐渐缩小外，作为同城配送的老玩家，很多快递系企业也都看准风口推出了一系列相关产品。譬如顺丰推出的“即刻送”服务、圆通启动的B网及闪电行动，以及全峰快递的即时配，宅急送的O2O等。这些的加入，无疑对闪送形成了一个很大的。
值得一提的是，在外部各类对手虎视眈眈的同时，闪送自身也还有一些问题亟待解决。目前，闪送在北上广地区的发展还尚算乐观，但是在三、四、五城市，其优势却并不明显，大部分人基本对闪送没什么了解，甚至是停留在从未听说过的层面。闪送方面也认识到了这个问题并着手了扩张，但是该公司推出的“城市包围农村”的发展战略却很难让其在小城市站稳脚跟，反倒给了同行和后来者发展的机会。如今，闪送的主要收入基本是来源于北上广，而在小城市盈利却并不是很理想。
而闪送平台在技术方面也还面临着挑战，其至今仍旧缺乏B端商户数据对接功能，不能达到头部平台那样，熟练地对接B端商户。此外，随着同城配送平台的增多，价格战无可避免的会成为各个平台争夺市场份额的手段，在此情景下，闪送想要实现持久运营，烧钱也是在所难免。