背后的故事 谢霆锋人民网厦门9月8日电（陈博）9月8日下午，2020“丝海运”国际合作论坛在厦门国际会展中心举行。
本届论坛以“丝海运：高质量发展之”为主题，围绕“共商港航合作、共建丝通道、共享经贸繁荣”愿景，设置了主旨、“丝海运”快捷航线发布、“丝海运”联盟新授牌、“丝海运”服务标准体系研究和“丝海运”蓝皮书发布等多个环节。
据了解，“丝海运”的发展得到了越来越多国内外合作伙伴的积极响应，在不到两年时间，“丝海运联盟”单位已达183家，航线多条，覆盖东亚、东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲地区的重要港口，展现出巨大的增长潜力和美好的发展前景。
2018年12月，福建立足21世纪海上丝绸之核心区的定位和优势，率先开行“丝海运”，旨在打造服务标准化、运行便捷化、管能化“一带一”航运物流服务新品牌、新平台。2019年9月7日，首届丝海运国际合作论坛在厦门成功举办，为“丝海运”平台进一步发展奠定基础。
一年来，首批“丝海运”省级扶持政策出台、国际铁海联运厦门回程过境班列首发、“丝海运”联盟常态化运作、“丝海运”自动气象观测站建成投用、世界集装箱船王——“现代格但斯克”号靠泊厦门港、天津港集团和韩国现代商船公司加入“丝海运”联盟、福州港“丝海运”快捷航线首航、“丝海运”快捷航线“进口直提”通道正式启用等重要节点事件，将港航合作、物流服务、经贸往来推向全新高度，掀开了福建“海丝”建设的新篇章。
现场发布了包括中远海运集团等运营的印巴(PMX)线、吉舟船务公司运营的日本(JP)线、马士基航运运营的东南亚(IA3)线、海丰国际运营的东南亚(VTX1)线M联盟运营的欧洲(AE1)线和海洋联盟运营的欧洲(NEU3)线条“丝海运”快捷航线家“丝海运”联盟新授牌。
据介绍，“丝海运”快捷航线将在口岸作业、查验监管等环节实行“五优先、三提升”，即优先办理入境手续，优先登临船舶检疫，优先开展货物查验，优先安排引航、靠泊、堆存、离港，优先装卸货物，以及目的地检查比例、口岸机检查验比例、直提直装作业比例分别再提升20%，全面提高各项效率，有效聚集内陆货源，无缝衔接“海丝”“陆丝”，最大程度满足疫情期间船舶货物通关的特殊需求，为稳外资外贸，保产业链供应链稳定作出积极贡献。
随后，本届论坛还发布了丝海运”服务标准体系首个标准——《“丝海运”港口服务规范》及《2020“丝海运”蓝皮书》。