供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品及最终产品,最后由销售商网络把产品送到消费者手中的供应商、承运人、仓储设施、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网络结构模式。
在传统模式下,供应链中的节点企业对市场的预测是基于下游企业的“订单”,“订单”是供应链中传递的唯一信息。信息的反馈也同样体现在“订单”上,顾问的实际需求将以“订单”方式逐级反馈到供应链的各环节。显然,这种供应链模式的运作效率往往十分低下。
推动式供应链的反应能力一般较差,库存水平较高并且库存过时的风险也较大,其订货提前期较长,服务水平较低,但有较高的运输和制造的经济规模。拉动式供应链反应能力一般较好,库存水平较低并且库存过时的风险也较小,其订货提前期较短,服务水平较高,但相比较推动式供应链,拉动式供应链的运输和制造的经济规模难以实现。所以一般,在企业边界采用推动式供应链,在企业内部采用推送式供应链是不错的选择。
供应链管理行业之所以产生,就是因为在市场竞争激烈的下,分工越来越细,企业为专注专业而把非核心环节交给更专业的人去做。由此可见,供应链管理企业必须在本专业上体现出足够的专业性,它是企业的盈利依据,因此也是企业的生命线。
要创造客户价值,就必须最大限度的满足顾客需求,为客户提供完善的高质量服务,要实现这一目标,供应链企业必须熟悉客户所在的行业,包括供应商、原材料价格、产品知识、生产特点等一系列信息,总之,必须要在客户的专业领域具备一定的专业性。
以上三种模式是供应链企业最主要的盈利模式,其中第1、2种模式是最基本的模式,也是最可靠,最具有可持续性的模式,尤其是第一种,它代表了供应链企业的管理水平,是企业核心竞争力的体现;第3种模式在现实中最流行,获取收益快速而便捷,但他增加了风险,使企业变得脆弱,可作为企业盈利方式的补充而不宜当作主要盈利来源。
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