（记者马常宏 通讯员莫育杰）南宁铁局以市场为导向，积极争取地方支持，大力推进铁综合物流建设，全力打造 “面向东盟、衔接中南、承接珠三角、辐射西南、快速出海”的现代化综合物流平台，主动适应现代物流发展需求。
2013年以来，南宁局基本形成了现代化的客运格局，旅客发送量连续2年增幅超过40%，今年将突破8000万人次大关。但该局货运设施基础薄弱，缺少大型物流中心，现有货场的能力、设施与年发送1亿吨货物的体量不匹配。为加快推进传统铁货运向现代物流转型发展，这个局结合所处区域经济特点和物流市场需求，制订了 《南宁铁局物流发展规划》，优化全局货运场站布局，加强物流设施设备建设，增强铁货场能力。他们细化了物流节点布局，提出物流选址、功能布局规划方案，以及物流分类、分步实施；加快推进玉林、南宁南既有货场，规划建设3个一级铁综合物流中心、30个二级铁综合物流中心和6个专业型铁物流中心。
南宁铁物流位于南宁主要物流园区核心地带，初步设计占地约4700亩。南宁局积极争取地方支持，将其面积扩大到5800亩，划分为集装箱货物作业区、板材作业区、 “长、大、笨”货物作业区、快运货物作业库、仓储库和冷链库，设计规模为年到发量4000万吨。
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