闻名遐迩的美国孟菲斯之所以能够成为雄冠全球的航空货运中心，离不开具有“一体化承运人”实力的“联邦快递”进驻。而对于西咸新区空港新城来说，海航现代物流集团有限公司的落户就是打造“中国孟菲斯”的有力保障。
5月18日，总资产超过1800亿元的海航集团第五大业务板块——海航现代物流集团将“家”安在了西安，立足陕西，打造面向全球、贯穿物流全程的数字物流生态体系，提供全方位、一体化的物流管理和服务。
据海航现代物流集团有限公司董事长兼首席执行官亮介绍，去年5月，在航空业快速发展的背景下，海航与空港新城迅速达成了打造“中国孟菲斯”、发展现代物流的共识。
打动海航的，首先是西安自身的过硬条件。陕西自贸试验区的建立，为国际物流贸易在西安的集聚和扩散奠定了基础。同时，陕西高价值产业基础好、数字技术强、人才储备丰富，具有打造新一代数字化供应链枢纽的差异化优势，加之西安咸阳国际机场是全国八大机场之一，从西安起飞，2小时内可覆盖全国70%的领土和85%的经济资源，地理优势也很突出。
今年1月，海航现代物流在空港新城注册完成。有了“身份”后，拧成一股绳的空港新城和海航趁热打铁，于4月13日、15日开通了至和的两条洲际全货运航线。目前，两条航线均有序运营。眼下，海航现代物流正增加国际国内货运航线条以上的货运航线万吨货运量，助力西安进入50万吨级航空货运枢纽行列，发展成以西安为全球航空货运中心，覆盖欧洲、、大洋洲、东南亚，形成干支结合、通达全球的航线网络。
作为配套服务，海航近期还联合商业银行开展了物流特色业务，同步申请物流金融资质牌照，为物流企业提供供应链金融服务，提升物流产业聚集能力。
目前西安的空中物流网络规模已经初现，下一步，海航将着手打造与空中航线网络匹配的地面物流网络，形成以机场为核心的普货、快递、冷链、仓储、多式联运等多功能物流中心。同时通过发挥全牌照金融服务和管理优势，在陕开展供应链金融、物流银行、物流保险、金融租赁、资产交易、保理服务等全方位金融增值服务，支持中小物流企业发展，助推航空物流生态培育和高端产业集群打造，建立数字化服务平台。
为做好西安物流产业“排头兵”，今年起，海航将在多个领域进一步拓展业务。航空货运业务方面，海航计划今年年内新增飞机数量不低于10架，年新增国内外航线个；机场管理方面，计划年内管理输出或投资控股的机场数目不低于10个；仓储投资方面，开发建设临空产业园区、建设地面仓储网络节点，同时以冷链物流为抓手整合并做大特色物流业务，目标为年内进入国内前三；加快现有供应链金融和不动产租赁业务的开展，通过上市等手段打通资本市场，获取稳定收入来源；加快物流银行、物流保险、、保理等牌照的申请和业务开展，做好物流金融业务；提升服务质量，大力发展智慧物流业务，海航现代物流将以现有业务体系中的第三方支付、物流信息和智慧通关等业务为基础，完成智慧物流运营平台，及线版本建设。
谈到未来，亮表示，海航物流的目标是通过前期的布局和积累，最终在西安完成全球航空货运布局，建成“中国孟菲斯”机场，完善金融牌照，提供一体化供应链综合解决方案，成为全球4.0物流服务商。
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