护栏网的安装方法和步骤
（一）场地准备(ready)
1、砍除无特殊保留价值的、使系统(system)的施工安装不能得到完全实施的树木。高速护栏网是由高品质的冷拔低碳钢丝制作，PVC丝焊接而成的，有隔离作用护栏产品，具有扎实的连接附件与钢管支柱，有多种颜色。从环境保护的角度讲，对坡面植被的这种破坏(vandalism)多数只是暂时的，由于系统的开放性，留下的树桩将会穿过网孔重新生长发育出新的枝干。
2、清除影响施工和施工安全的坡面浮土、浮石。在有些边坡（side slope ）条件下，坡面浮土、浮石是清除不完的，只要能保证系统(system)的安全实施，是不必要全部清除的，事实上，在有些情况(Condition)下，若能全部清除，柔性防护工程(Engineering) 可能就没必要了或者可以采用更为经济(jīng jì)的防护措施。
（二）放线
放线工作具体化为确定锚孔的现场位置。根据锚杆的设计间距要求，一般以坡脚一侧为基点，逐渐向另一侧和上方测定各锚杆位置，在此过程中需注意(attention)以下情形：
1、当需要在孔口处开凿凹坑时，在锚孔定位时宜充分利用坡面既有的凹凸特征，在允许的间距调整范围(fàn wéi)内尽可能将锚孔直接设置在天然凹坑处，以减小人工开凿工作量。
2、如遇标准孔位处岩土体极为松散、破碎，可能会带来成孔困难，或者遇到孤石或浮石，可能会带来钻孔作业风险，在这些情况下，应充分利用允许的间距调整范围(fàn wéi)，小范围适当调整锚杆位置。
（三）成孔
1、一般采用轻型手持式凿岩机钻凿锚杆孔。
2、钻孔作业一般宜采用自上而下的施工顺序进行，在此过程中可对尚未完全清除的影响(influence)施工安全的坡面浮土、浮石进行再次清除。耐碱网格布经耐碱高分子乳液涂覆的玻纤网格布系列产品：耐碱GRC玻纤网格布，耐碱墙体增强，马赛克专用网片及石材，大理石背贴网格布。
3、一般应在钻孔前或钻孔的同时，在孔口处凿一满足设计要求的凹坑，其作用主要在于使穿过该位置处锚杆外露环套的支撑绳能贴紧坡面，因此，其尺寸大小能使锚杆外露环套的顶部内缘不高出孔口处地面即可。以下两种情况(Condition)下是不必人工开凿凹坑的，一是锚孔本身处于满足要求的天然凹坑处，二是监近锚孔间的坡面凸起或为孤危石时，因为在这一情况下即使锚孔处的支撑绳将悬空，但在跨越凸起体时它也是能贴紧坡面的。
4、钢丝绳锚杆的锚固段是两根并接的钢丝绳，由φ16钢丝绳制作的锚杆扁平方向的直径为32mm，锚杆孔直径应该比该尺寸至少大10mm;当成孔设备(shèbèi)有限时，可以考虑在同一位置钻凿两个相邻的、方位约有不同的小直径“人”字形锚杆孔，使锚杆的两根钢丝绳可以分别锚入两个孔内，以满足锚固力的要求。
5、和其他锚固工程(Engineering)一样，锚杆孔的方位一般应尽可能垂直于坡面，或在有可以判断的潜在滑动面（包括(bāo kuò)节理裂隙等非连续面）处尽可能与该潜在滑动面垂直。镀锌电焊网是用优质低碳钢铁丝排焊而成，然后再冷镀(电镀)、 热镀、PVC包塑等表面钝化、塑化处理、网面平整、网目均匀、焊点牢固、局部机加工性能良好、稳定、防腐、防蚀性好镀锌电焊网的种类。高速护栏网是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。
（四）锚杆安装
1、钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）锚杆的安装与普通钢筋(英文：steel bar)砂浆锚杆相似，为保证砂浆体与孔壁的良好黏结以及对锚杆体的握裹，同样需要进行洗孔和杆体对中。由于钢丝绳锚杆的柔性和扁平特征，在锚固深度不大于3m的情况(Condition)下，可以很容易地通过人工搅动杆体来使孔内浆体均匀饱满，当锚固深度更大时，一般应考虑采用机械注浆。
2、必须注意(attention)的是孔口凹坑内不宜留置砂浆体，绝不允许砂浆体将锚杆外露环套完全掩埋，否则支撑绳的安装将非常困难。
（五）支撑绳安装
1、支撑绳安装比较简单，将一定长度的钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）一端穿过一端部锚杆的外露环套并用绳卡固定(fixed)后，逐个穿过同排或同列锚杆的外露环套，直至该支撑绳末端锚杆处，用张拉能力不低于10kN的紧线器或葫芦拉紧支撑绳，用同规格的绳卡将末端固定即告完成。镀锌电焊网该产品选用优质的低碳铁丝，通过自动化精密准确的 机械设备点焊加工成形后，采用浸锌工艺的表面处理，常规英标生产，网面平滑整齐，结构坚固均匀，整体性能好，即使局部截或承受压力也不会发生松散现象，它是整个铁质筛网中防腐蚀性能最强的，也是铁质筛网用途最广泛的网类之一。
2、理论上讲，支撑绳的长度是可以不受限制的，甚至为了减少固定(fixed)点数量，其长度越长越好，但是，由于孔口凹坑的存在，张紧状态下的支撑绳并不是一根直线，过长的支撑绳可能形成过大的张拉阻力而很难张紧，为此，一般宜将单根支撑绳的最大长度控制（control)在30m左右;此外，当纵横支撑绳设计规格不同时，单根支撑绳应在同排或同列中安装，只有在设计规格相同时，为避免边角处过短的支撑绳造成材料(Material)浪费并留下过多的固定连接点，可以考虑从排转向列或从列转向排来安装。
3、对于公路护栏网系统(system)，由于并不要求张紧支撑绳，因此在易于搬运和安装的前提下，可以使单根支撑绳尽可能地长。
4、必须注意(attention)支撑绳的安装时机，一般在安装前锚杆砂浆至少要有三天的凝固期。
（六）格栅铺挂
1、从施工安全和最大化减少裁剪工作量考虑，格栅的铺挂一般应从上向下进行，网块间应重叠一至两排网孔宽度并用扎丝扎结（扎结间距一般为1m左右），应使网块尽可能平展并紧贴坡面。
2、尽管我们在这里将格栅铺挂工序放在支撑绳安装之后，且这也是一般现场的常用工序，但若条件允许，在支撑绳安装之前先铺挂格栅可能是更有利于系统(system)紧贴坡面的，并且也能提高施工安全性，尽管这可能会部分增大两者的安装难度。
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