趁着天晴的间隙，工人正在为建设疏港公而忙碌，多台重型机械平整着已经铺设好的基，这是记者近日在长兴综合物流园项目内看到的场景。
据了解，该项目位于长兴县主城区以南约二公里处。记者看到的这条在建公旁，全新的铁货场已经开始投入使用，一旁的规划用地也已经平整完毕，未来这里将拔地而起一系列与“铁公水”多式联运配套的设施，成为长三角区域重要的物流中心之一。
湖州南太湖产业集聚区长兴分区管委会有关负责人告诉记者，为了实现长三角区域物流中心的目标，保障长兴综合物流园区建设进度。每个月，长兴县都会月晒相关部门的进度推进“成绩单”，对于没有完成计划进度的将会被亮起红灯。
占地605亩，今年1至5月货运量就达到了63.88万吨……自从铁长兴南货场搬进长兴综合物流园区，让当地的铁货运快速崛起。
原铁长兴南站货场的新家位于长兴综合物流园区B区内，自2015年11月通过县规划例会审议通过后，各项工作推进迅速。
在长兴综合物流园区内记者看见，在铁货场就紧挨着宣杭铁，紧邻内河港口，上跨长湖申航道，下穿浙北大桥，主要有铁作业区和物流配套区两个功能区块。“该铁货场一期于去年10月投入运营，这里的大多数货物通过铁直接运往宁波北仑港，再坐上货船漂洋过海。今年4月25日，货场还开通了长兴至广州点对点班列。”湖州南太湖产业集聚区长兴分区管委会有关负责人介绍，该铁货场今年铁运输量将力争突破180万吨。随着铁货场二期项目建设的启动，这里还将为“一带一”发展需要，提供仓储等配套服务。
记者在长兴综合物流园区B区看到，除了铁货场，一条总里程近6公里的疏港公基也已初见成形。施工人员告诉记者，基建设已经超计划完成进度，预计明年实现通车条件。
据了解，该疏港公，起点位于长兴综合物流园区，终点与新318国道相交，采用一级公标准建设。建成后，将成为物流园区与外部公交通便捷沟通、物流转运的重要通道。
有了在建的公和已经运营的铁货场，记者了解到，在不远处的内河港口边，这里还将建设港口码头，这预示着长兴正在大跨步迈向“铁公水”多式联运现代物流时代。