（原标题：为菲律宾物流企业提供 SaaS 服务， Inteluck 完成数百万美元的 Pre-A 轮融资）
菲律宾的经济增速引人关注，数据显示，菲律宾是经济增长步伐第二快的亚洲国家（仅次于中国），2010~2015 年，菲律宾年均 P 的增长率为 6.2%。Inteluck 所挖掘的物流市场增速也较为可观，据 Inteluck 掌握的数据，菲律宾 2015 年注册车辆数的年增长率在 4.55% 左右，这个增速放在菲律宾这个公货运量占货运总量的 65% 的物流市场来看，已经足以提振 Inteluck 这样的物流 SaaS 服务企业和投资人的信心。
具体来说，Inteluck 的基础产品 Inteluck Tracking Solution 车辆追踪系统可以帮司马南近况助物流公司实时车辆、历史行驶线、区域限定及警报、实时燃油消耗、实时视频、实时双向语音通话和生成智能驾驶行为分析报告等等。同时，Inteluck 也为菲律宾物流公司提供车队管理系统、货运主竞标系统、预算管理系统、电子货单系统等 SaaS 解决方案。目前，Inteluck Tracking Solution 的服务客户涵盖菲律宾建造、能源、食品、安保、酒店、公共交通等多个行业。
菲律宾物流市场有什么本土化特色？Inteluck 的创始人 Kevin Zhang 介绍说，从行业总体看，菲律宾物流行业普遍存在无法追踪车辆实时、货物失窃、司机超速或不规范驾驶、燃油盗窃、过度停留拉私活等问题，这些问题其实跟国内物流公司面临的问题差别不大。
从具体情况上看，相对于国内物流市场，菲律宾物流市场地域分布分散程度高，信息化程度极低，并且，菲律宾整个民族乐观和易于满足的天性也决定了其整体商业效率非常低。Kevin Zhang 举例称，Inteluck 跟菲律宾的中小物流公司从接触到签约至少要 2~3 个月的时间，每周与客户约定好的会议常会因为各种原因而被延迟。大型的集团化公司的流程和沟通时间往往更长，有的合作前需要沟通接近大半年的时间。尽管流程，目前菲律宾前十物流公司已经有 7 家是 Inteluck 的客户或者正在试用 Inteluck 的产品。
Inteluck 在 2014 年年 初创立，现在，这家公司为菲律宾本地最大的物流集团 2GO、菲律宾最大的国际货运公司 Royal Cargo、菲律宾能源上市公司 Aboitiz、国际物流公司 DHL 等客户提供服务。以 2GO 为例，2015 年初，Inteluck 帮助 2GO SCVASI 建立物流指挥中心，这个中心的 50 多台卡车都用 Inteluck Tracking System 进行管理，根据 2GO SCVASI 财务部门统计，Inteluck SaaS 平均每月帮助公司超过 80 万菲律宾比索（约合 1.7 万美元）的损失，同时减少了至少 6 个单位的人力成本。
获得本轮融资后，Inteluck 将在 2016 年把服务范围从大马尼拉地区（中央吕宋岛）扩展到菲律宾其他岛屿和城市。另外， Inteluck 正在推进与菲律宾最大的卡车生产商 ISUZU 的合作，计划在 ISUZU 所有不同型号卡车出厂前预装 Inteluck Tracking System，并将成为 ISUZU 在菲律宾业务的唯一 Tracking System 供应商。
菲律宾市场体量有限，朝菲律宾以外的市场扩张是必然的。据Kevin Zhang 介绍，明年年 初 Inteluck 将会在越南、柬埔寨和泰国开展业务，目前已经 Inteluck 在与当地的移动数据运营商进行沟通。Kevin Zhang 是中国人，Inteluck 也有进入中国市场的计划，预计明年中旬与新疆当地的物流公司进行合作。Kevin Zhang 称，新疆物流行业的情况其实跟菲律宾有点类似，高度分散且整体效率低下，还有一部分原因是，Kevin Zhang 在新疆有一些物流行业资源。