第一物流全11月10日讯(微信:cn156news记者 温瑞连)11月9日,由中国物流与采购联合会主办,云商智慧物流承办的“智慧· 海平线全球智慧物流生态大会”召开。海航现代物流旗下的云商智慧物流携百度、华为、埃森哲、微软、thoughtworks等合作伙伴正式成立了“海平线全球智慧
11月9日,由中国物流与采购联合会主办,云商智慧物流承办的“智慧· 海平线全球智慧物流生态大会”召开。海航现代物流旗下的云商智慧物流携百度、华为、埃森哲、微软、thoughtworks等合作伙伴正式成立了“海平线全球智慧物流生态联盟“。
据了解,此次全球智慧物流生态联盟成立是基于海平线的共享生态平台,联盟通过资源对接、业务合作数字丝路全球行,通过在人才培养、信息共享等方面有效协同,真正形成资源共享,打造数字供应链生态运营商。
云商智慧物流董事长喻龑冰会上表示,”目前,已经进入了数字经济时代,在一带一路政策的大背景下,数字化两个重要的特征就是连接和链接。数字经济的未来可能就是一个平台经济,未来合作伙伴之间是你中有我、我中有你的关系“
物流研究院中国首席代表房殿军博士也表示,未来数字化的前提是全流程的、全供应链的,在数字化基础上,建立起整个智慧供应链的数字平台,智慧供应链云平台要集成供应链上所有参与者,同时为参与者提供全方位的服务。
云商智慧物流作为海航现代物流4.0战略的数字驱动者,将为一带一路发展战略赋能。通过海平线数字网平台,集聚产业各方参与者,将打造”数字化丝绸之路“,助力”一带一路“贸易畅通;通过智慧物流,实现集团强大物流基础设施的整合优化及共享,让全球客户享受高价值、全方位、一体化的现代物流管理和服务;同时基于多场景服务及信息数据深度挖掘和分析能力,为客户提供精细化数据管理及高价值数据应用。
云商智慧物流作为海航现代物流五大业态的其中一个板块,喻龑冰表示,海平线平台将优化聚合航空货运、机场管理、仓储投资、物流金服等四大业态,输出全流程一体化的现代物流业务,成为海航现代物流4.0的数字化引擎。
所谓”天网“即海航的航空业务,海航现代物流集团创新总裁马超介绍,自今年5月份,海航现代物流在西安成立后,就对集团业务进行了重新调整,业态重新组合。海航和物流相关的重要产业都归于现代物流板块,不仅货机,把整个航空旗下700架客机腹舱都交给了海航现代物流集团,有庞大的航空网络。
整合后,海航现代物流也有了庞大的”地面网络“,海航集团所有的机场管理业务,在全球最大的机场地面服务商的整个企业全部注入到现代物流,除传统仓储、冷链布局之外。还收购了为全世界200多家机场提供地面代理服务的SWISSPORT公司,用国际上的兼并收购,拥有了全球的网络能力。
在拥有天网和地网的优势资源后,通过“数字网”打造贯穿现代物流全城的物流生态体系,推进海航物流4.0建设,通过链接和连接全球供应链生态企业利益各方构建协作共赢的战略合作关系。打造全流程、全供应链的数字化。
在刚刚结束的十九大中,习在报告中首提现代供应链,将我国物流供应链发展提到新高度。中国物流与采购联合会会长何黎明也表示,”一带一路“给中国的物流带来黄金时期, 未来中国在全球供应链布局与实力强否,已经成为衡量一个国家在全球经济竞争力的重要指标。他认为,海航物流、云商智慧物流围绕其海平线等智慧物流的产品,来打造智慧物流生态联盟,是其中一种供应链的思维。
据马超介绍,近三年来,海航集团通过重大转型,整个发展空间更加国际化,”现在近60%的收入和超过60%的利润来自海外,全集团近60万员工,有将近35万员工在海外。从世界五百强的464位到170位,年底,海航集团有望收入突破8000亿。“
基于”一带一路“政策的黄金机会,云商智慧物流成立“海平线全球智慧物流生态大会”,通过对资源的协同,希望打造全球智慧型的物流产业链。据了解,此前云商智慧物流已经在智慧机场、智慧货栈等众多项目上与各行业伙伴达成战略合作。而此次与合作伙伴联合成立海平线全球智慧物流生态联盟更是其“智慧+生态”战略的一次升级。
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