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【物流】服装全渠道供应链与物流如何做?服装物流中心管理与技术有哪些创新?新零售大

※发布时间:2017-12-8 17:18:29   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  原标题:【物流】服装全渠道供应链与物流如何做?服装物流中心管理与技术有哪些创新?新零售大潮下的服装物流外包策略?请看大咖如何说!

  编者按:在第九届中国鞋服行业供应链与物流技术研讨会专场论坛上,众多服装物流大咖分别就“线上+线下”全渠道供应链与物流、物流中心运营管理与技术创新、新零售大潮下的物流外包三个专业话题展开深入探讨。以下为会议观点集萃。

  该论坛由七匹狼实业物流事业部总经理、厦门海铂物流有限公司总经理赵宏巍先生主持,嘉宾有:快尚时装(广州)有限公司(UR)首席信息官余宏标先生、传化云仓总经理张寒冰先生、彪马(上海)商贸有限公司物流总监李辅能先生、上海快仓智能科技有限公司产业总监冯峻先生。

  “服装供应链管理的目标是对产供销业务的综合全局优化,需要将供应商、零售商、消费者集成到整个业务流程中,最终实现更低库存和更少缺货,快速响应消费者对时尚的需求。”——快尚时装(广州)有限公司(UR)首席信息官余宏标先生

  “仓库管理水平、全国化的仓储物流体系是制约服装企业新零售之的阻碍因素,对此,传化云仓可以提供共享的仓储资源、分仓网络和供应链金融服务,帮助其实现集约化和成本更低。”——传化云仓总经理张寒冰先生

  “全渠道的零售过程,就是用最合适的库存及时满足相应订单的过程。全渠道有助于服装企业将产品和服务更好的传递给消费者,但前提是做好产品和服务本身不行。”——彪马(上海)商贸有限公司物流总监李辅能先生

  “机器人并不是一个万能的设备,机器人也有一些使用的局限性,只有把它用在合适的节点和其他的自动化设备和人工进行合理的分工、合理的配合,才能发挥各个设备最大的工效。”——上海快仓智能科技有限公司产业总监冯峻先生

  打造高效仓库的途径包括:自主培养仓库管理层,流程持续优化升级,合理、有延伸能力的仓库布局,选择匹配率高,有优化、售后能力的软件,优化绩效,分析数据等。

  新零售的一个主要特点是推动企业打造线上线下一体化平台。这种变化给带出了鞋服行业的很多问题,比如个性化订单层出不穷。

  针对鞋服物流行业目前普遍面临的痛点包括:SKU或者品牌非常多,配送成本和准确率不成正比,拣货和配送在整个仓储环节的人力成本占比很高。针对这些问题,引入相关的技术解决方案能够达到立竿见影的效果。

  miniload在鞋服行业应用特性是:它可以配置双工位的概念,一个miniload可以存储不同品种的SKU,也可以在深度范围内同时存储两箱,为每一次出入库效率做改变。

  结合服装行业的特点,将传统的交叉带设备与图像识别设备结合应用,配备管控平台,打造适合鞋服行业的交叉带智能分拣解决方案。

  目前不管是电商还是鞋服类仓储,基本上属于劳动密集型行业,特别是在拣货环节,单量的数量和种类变化对拣货的准确率要求越来越高,随之而来的是成本、运营管理等诸多矛盾。

  稳定、高效、低成本是服装行业客户对仓库建设的基本要求。随着互联网、物联网、大数据、人工智能等技术的发展与成熟,物流仓储智能化将是发展趋势。

  通过对人工仓储、仓储机器人、自动化流水线、自动化立体库四类技术进行生产效率、建设成本、管理成本、部署难易、生产柔性五个维度的对比,艾瑞思认为,智能仓储机器人可以结合客户的具体应用需求做出一些个性化的智能仓储解决方案。

  我们希望给客户提供一个低成本,柔性化,高效率的搬运机器人解决方案。目前主要这两个方向的应用,一个是物流仓储的分捡,再是智能工厂的搬运。

  近几年经历了很多物流方面的痛点,一个是物流变革的细分,短期内成本的增加。比如搬仓的成本、人员优化的成本,短期内一些支干线切换的成本。

  对于人才,我们的目标是从内部培养。仓库的管理层基本上都是从仓库基层慢慢选拔起来的,或者说直接招的仓管或者主管,由他们晋升为主管或者经理。

  要解决服装物流中的ID痛点,首先需要最佳算法,硬件没有很好的变革,没法取得很好的图像;其次图像可视化的性能反馈,把读取不到的包裹用图表形式告诉客户,从前端干预,提高读取率。

  在全渠道+新零售时代,物流价值,不仅是快,而且更加注重用户体验,并建立起以用户体验为核心的零售思维。

  以消费者体验为核心,对供应链、业务、服务和信息流程再造,进入数字化时代。传统品牌集中优势资源,发挥线上线下全渠道能力,为客户提供优质产品和服务。在这个背景下物流已成为控制成本、提高利润,提升客户满意度的关键能力。

  如何选择物流供应商?大还是小不重要,安全最重要。肯定需要大供应商,但也需要小供应商做补充,关键的是要诚信,以往的服务记录非常重要。

  在选择物流合作伙伴时,除了安全,我们还主要看重业务领域专业度、直营体系、成熟稳定团队、创新前瞻性、客户服务意识与能力、内部管理体系“轻”与“快”、成本效率、学习能力、市场定位和前景规划等方面。

  新零售模式要求从事物流外包的企业必须有很强的仓储管理能力,资源整合能力,线上线下融合运营能力,以及强大的信息系统支持。

  多品类,多种类,多需求,多标准,多渠道的因素交叉在一起,构成的运营模式和作业结构,是对传统运营模式的一次和创新。

  新零售下的物流挑战来自于消费者极致的购物体验,要求物流公司提供的产品更加丰富,仓储、快递、返货、质检等等。

  仓储、第三方、快递、物流的边界已经变得模糊,快速反应,流程可视,成本最优,技术领先将是市场竞争的核心。

  物流外包将是一个必然的趋势,无论是线上还是线下,对物流业务外包供应商的考核依据都离不开“时效”和“精准”。

  目前服装物流外包市场的参与方众多,例如传统的服务于外资企业的外资企业、服务于销售平台方的企业、甲方乙方人员出来组成团队创业的企业、仓储设施的建设企业、传统的运输配送企业、快递企业等等。

  服装物流外包选择供应商的标准,主要有战略方向、意向性、综合性、规模型、系统管理能力、成功运作案例、成本管控、供应链管理水平、服务水平高等几方面。

  自营和外包的区别就是职业经理人和专业物流公司的区别,一个是个人,一个是公司,其实在国内目前企业信用较好的背景下,企业比个人风险要小。

  成本优势是推动运输外包社会化程度最主要因素,同时解决了诚信,运输保险制度,押金,货款周期等问题。虽规避了风险,但成本是绝对的主因。

  法律法规的完善,专业化程度越来越高,固定资产投入越来越高,自动化程度越来越高,成本结构发生根本改变,以成本为导向,社会化进程将迎来高速发展期。竞争将到供应链能力上,运输网络建设能力上,运输分拨和商品分拨融合一起的能力上来。

  对于业务外包的衡量标准,作为Lily主要会关注成本对比、效率要求、服务要求、外包风险等几方面。

  在物流外包时,对成本会更加看重,主要包括仓储投入,如租金、水电、消防维保等;设备投入,如货架、电脑、其他辅助设备等;系统投入,如WMS、网络搭建等;人员投入,如编制、劳务人员等。

  效率要求比较广义,如吞吐量,要能够满足并适应业务波峰;退货归货上架,要按订单考核时效内完成;快反订单,货品当日入仓、出货。

  服务需求方面,Lily的所有货品需要质检、二次包装和更换吊牌,在销售中产生的次品要返修和维修,这是为了二次售卖。还有多业务同步操作,我们有海外、国内和电商同步并行。此外,还有操作灵活性,能够在合理范围内调整。

  从我们的角度来讲,外包承担了几个风险:一是沟通协调,最重要的是涉及到费用的问题;二是执行环节,往往外包业务操作人员流动性大;三是业务集中,由于品牌商较多,使得业务操作更加集中。

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