智能快递速尔“自动化分拣”设备正式投入试用

※发布时间:2018-5-22 6:15:49   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  原标题:智能快递,速尔“自动化分拣”设备正式投入试用 面对庞大的快递网络,快递服务的“手段”在不断地

  面对庞大的快递网络,快递服务的“手段”在不断地发生变化,不再局限于“人工”服务,随着“智械时代”的到来,越来越多的自动化设备相继投入使用,并已成为了各大快递企业的核心竞争力之一。

  精准定位以“企业件+零担快递”的商务件为主体的速尔快递,很早就布局智能快递领域,计划实施真正意义上的“自动化分拣”操作模式,即从转运中心收件到分拣至目的地全程无人参与,真正实现自动化分拣。而就在2018年3月6日,速尔快递“自动化分拣设备”首次在山东济南分拨中心正式投入试用,此举可以说是打响了2018年快速发展的第一炮。

  众所周知,速尔快递发展至今12年,始终专注于B2B市场,以“3-100KG”的“企业件+零担快递”为主体,也就是说,速尔快递服务的产品类型相较于电商常见的小包裹有着“体重”明显的差异。那么,面对体积较为庞大的产品,如何进行更好的自动化分拣设备安装呢?对此,速尔快递山东分公司负责人表示:“因发展需要,济南分拨中心在去年9月乔迁新址,而新址操作面积比原来的大了近一倍,目前占地近万平方米,当时这个节点正好符合总部推行信息化、自动化设备的时机,所以,在那之后,济南分拨中心就货量、产品尺寸结构、公斤段等数据按照总部需求及时汇总,便于设备参数的设计制造。经过长达近5个月的分析,自动化设备于今年2月初开始进场安装,截止3月6号晚才正式开始试用。可以说,这一次的自动化分拣设备是为新场地量身定做。”

  速尔快递在2017年中,大力推行运单“直接书写目的地”操作模式,并取消行业内通行的大区分拣模式,目的就是为计划推行“自动化分拣”而做准备,并且还特别成立了“客户综合解决方案小组”,负责全面的电子面单与录单前置方案,给网点与客户提供多种手段与解决方法,以更快的信息技术全方面推动网点发展,降低网点成本。此次济南分拨中心作为速尔快递全国网络中首个试行“自动化分拣”设备的操作中心,不仅仅是因为乔迁地址符合总部推行的要求,更重要的是区对于“抬头书写目的地”这一战略的积极响应,具有较高的录单前置率,达到了“自动化分拣”设备试用的必备条件。

  为促进智能快递发展,提升企业核心竞争力,速尔快递计划于今年将自动化分拣设备一步步的推行至全国使用。济南分拨中心自动化分拣设备在试用过程中,发现设备两侧挡板偏窄,在快件通过时容易挂住外包装,造成堵塞;经过研究分析,对护板做出了整改,使得快件安全通过的同时更好的了传感设备。“就目前试用这几天的整体情况看,设备对于快件的扫描识别率、识别速度、快件通过性及传动设备的快慢分流,表现效果不错,并且操作效率要高于人工,具体能效比则等试用成熟后会作更为详细的数据和评估。”速尔快递山东分公司负责人说到。速尔快递自动化分拣设备试用,在实践当中不断完善,为今后正式使用总结经验,为速尔智能快递发展打好的基础。

  “中国新时代,世界新机遇”,不管是中国还是全世界,快递业始终是物流智能化应用的最大市场。在人工成本越来越高的情况下,降低人工成本、推行自动化、优化效率流程,是提升企业核心竞争力的有效途径。新时代要有新作为,相信在中国新时代发展中,在其母公司友和道通集团强大资源的支持下,速尔快递定会谱写发展新篇章。

  本文来源于ipfs