天津市副市长王述祖说，天津的物流发展处 於初期阶段，但潜力巨大。天津市人民於 二○○○年年初开展了「天津市现代物流发展 纲要」项目研究，对天津市现代物流现状和未 来发展战略进行了全面的研究。他认为：
一、城市信息化与进行现代物流管理密切关 系。今天的物流系统已扩展到以现代管理、信 息技术及网络为支撑的综合物流服务。它正逐 步发展成为以物流企业为主体、以第三方服务 为主要形式、由物流和信息相结合的、涉及供 应链全过程的信息化现代物流系统。现代物流 也将在运输网络合理化和销售网络系统化的基 础上，实现整个物流系统管理的电子化，从而 进入以网络技术和电子商务为代表的信息时代 。
现代物流对互联网、ｅｄｉ等各种信息化手 段均表现出了巨大的需求，成为城市信息化的 重大应用领域。
二、城市信息化需要重点支持物流管理。建 设和完善为现代物流服务的信息网络及应用基 础设施是进行现代物流管理的基本条件。城市 信息化服务於现代物流，应以需求为中心，重 点加强对各类物流中心、仓储配送中心以及物 流集散地信息基础设施的规划，并加强配套建 设，采用先进适用的接入技术，实现对物流信 息及时、灵敏的传递、处理、管理和控制。
目前天津市已具备了一定的网络基础，电信 网络、广电网络基本上覆盖了全市的广大地区 ，并已联接xhinanet、中国联通、cernet、cstnet、 gbnet等各大网络。而且，早在一九九六年天津 市就启动了信息化标志工程——天津信息港， 信息交互网也已建成并投入运行，初步实现了 「同城信息、本地交换」，十一个应用系统和 九类数据库互联互通，实现了行业和地域上的 信息资源共享。
将有关的性质管理职能在网络上实现， 通过网络向物流企业提供需要的信息，提供物 流业务运行所需的服务功能，必将为物流企业 提供更大的便利。在实施上网工程时，应 重点建立其相应的网关、网税和网上 结算等服务系统，同时进一步完善港口、海运 、空运、海关等与国际、国内物流密切相关部 门的ｅｄｉ应用系统，并将以上系统与城市物 流信息系统相联接。
天津市在推进信息化的过程中，非常重 视现代物流对信息化的高水平要求，努力为其 发展提供良好的。王述祖介绍说，作为「 金关工程」、「金税工程」的重要试点城市， 天津市从今年一月一日起已开始正式运行这两 项工程中的部分重要子系统。此外，天津早在 一九九七年，就在全国港航运输系统率先开通 运行天津港口ｅｄｉ中心，大大提高了通关效 率，逐步实现了和国际运输信息交换方式的接 轨。另外，天津市的经贸ｅｄｉ系统也处於良 好的运行之中。
王述祖认为，天津的电子商务发展潜力指数 仅次於上海，居全国第二位。天津市在大力发 展现代物流的同时已认识到，加速电子商务和 物流信息服务平台，加快提升城市信息化水平 ，是建设现代物流产业的重要条件。目前一大 批电子商务网站已开通运营，并采取了相应的 物流配送形式。今后五年，天津市还将投资二 点五亿元强化区域性电子商务平台，以及因特 网宽带国际出口，形成强有力的社会公用信息 服务体系、商业配送服务信息系统和物流信息 服务系统。
此外，天津市已着手在全国率先建立以城市 配送中心为基础、与区域物流相衔接的小型车 物流配送体系，并通过与电子商务和综合性、 专业性配送中心的建设相结合，完善物流链各 环节中的城市配送功能，提高城市物流配送的 服务水平。
他表示，天津市将以物流产业为突破口，借 助城市信息化的推进力量，将城市信息化的成 果充分运用於物流管理之中，力争成为中国及 东北亚地区重要的物流及信息枢纽。
小提示:您要为您发表的言论后果负责，请各位遵守法纪注意语言文明；评论发布后将进入审核队列，等待管理员审核魏优旃