优速快递2017年1月1日在上海宣布，获得总额达20亿元的银行授信和A+轮融资，款项将被主要用于快递网络基础设施建设。
有业内人士指出，“大包裹”（指大件快递业务）成了快递企业必争之市场，格局尚未确定。2016年，相继有若干快递企业涉足“大包裹”，相对于已经拥有成熟市场的电商小件快递，“大包裹”这一领域仍存巨大发展空间。
总部坐落在上海的优速快递公司是一家通过国家工商总局审批注册的全国型网络快递、快运、物流企业。该公司曾于2015年9月实施差异化战略转型，将业务重心定位在单件3-50公斤的大件快递领域，去年“双十一”业务量突破11000吨，进入快递行业的万吨俱乐部。
该公司创始人、董事长兼总裁余联兵认为，电商进一步深化推进，随着货物碎片化的加速，物流快递化已经成为一种消费趋势，随着大件电商化，这方面增长也会越来越多，还会出更多空间。未来，零担巨头入局大包裹市场“抢食”将成为必然。为了更具竞争性，大件快递业务也要实现承诺达。
据了解，优速快递目前限时达城市已经达到12个，今年预计再推广20个城市，到2017年底要完成30-35个城市限时达的承诺，基本覆盖全国主要核心城市。
余联兵表示，在目前4000个站点的基础上，该公司计划今年投入10000台车辆，在全国全面铺开大包裹业务，2017-2018年将完成10000个站点布局，向整车、仓储、小零担等平台全面拓展。在今明两年，优速快递日均业务量将突破1.5万吨，力争成为客户信赖的大包裹物流供应商。
业内人士指出，目前全国大约有20家知名快递公司，随着顺丰、申通、圆通、中通以各种形式上市，以及优速一再获得巨额融资，全国快递公司已经分成了“烧钱”与“注重品质”两大阵营。
澎湃新闻获悉，优速快递计划于2017年完成80%的转运中心新建、改扩建，并将持续加大对网点的扶持力度，通过授信等方式提升网点的经营实力，增强快递网络末端的收派件能力，还将升级信息技术，加快网络信息处理能力以及大数据分析水平。此外，还将引进重量级咨询公司。
余联兵认为，由于用户日益看重服务品质，因此预计3年左右就会加速快递行业的洗牌。他断言，那些一味打价格战的是搅局者，未来没有空间。
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