边刷上“黄实线”、安装护栏，这样车辆无法停靠，城市道交通自然好了。但也带来了一些民生问题，如边一些门面店铺的运送货物就成了大问题。送货停车就吃罚单，让企业和超市都头疼不已，居民的日常购物也受到影响。
据了解，上海自道交通违法行为大整治行动开展以来，“乱停车”得到了有效治理，全市黄线道基本实现“零违停”，但一些客观存在的民生问题也相应出现，街边超市的物流配送问题就是其中之一。随着“大调研”工作的深入开展，部分超市企业和物流公司也反映“停靠难、装卸难”。
对此，上海市总队积极回应，深入调研，多方协调，摒弃“一刀切”管理，按照“绣花”标准，从“因、因段、因车、因事”四个维度出发，“以人为本”要求，组织各级部门结合不同道、不同段自身条件，针对不同车辆类型、不同停放需求的实际情况，逐条排摸各条道停车设置情况，通过“一店一方案”的方式进行逐一化解，如在合理调整道标线，将部分超市门前的“黄实线”改为了“黄虚线”；部分区部门采取“定时、定车”的管理方式，尽可能将超市运送货物对交通的影响减至最低这些针对性举措一经实施即取得良好效果，不但获得了超市企业和物流公司的赞誉，也为市民的日常生活提供了便利，提升了满意度。
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