【万联导读】“‘技术，技术，技术’，是公司未来的发展方向，自动化、智能化更是未来仓储物流行业的必然趋势。云梯计划涵盖了行业内领先的专业技术和管理经验。致力于打造行业精英，将云梯培养成为京东物流自动化发展中的核心力量。”
分拣是一项非常繁重的工作，尤其是扫码和从主滑道分流到细滑道的过程中，人工扫码需要靠眼睛识别订单上的小字，读出地址信息，然后在分到各个滑道，这要求分拣员工头脑特别清晰的对号入座，可是人的精力毕竟有限，连续长时间工作难免出错，出错就意味着配送过程中需要承受用户退换货和投诉的压力，这对于把用户体验放在第一位的京东来说，是不能的。于是，分拣机器人的引入便成为一种必然的需求了。
今年年初，在京东的开年大会上，刘强东提到京东的一线员工在雾霾天送货、无论是雨雪天气还是沙漠丘陵，京东员工都必达。这让他非常，同时，他也在进一步思考如何将人从这种繁重、重复且机械的劳动中解放出来。
麻涌机器人分拣中心就是一个缩影。让机器人帮助人承担最辛苦的那部分工作，让人管理机器人并承担机器人不擅长的工作，这是一种共生和互生的和谐关系。
刘凤霞提到一个细节，“小黄人常能干的，绝大多数情况下，他们能够很好的完成各自的任务，按照既定的轨道来回穿梭。但由于京东的商品品类繁多，体积大小也不规则，小黄人运输过程中，商品有时会从托盘滑落，这个时候小黄人能够自动并停止前进，我们就会把商品捡起来并放回托盘。”
小黄人的引入也让刘凤霞有更多的时间思考团队的管理。她的团队年龄均在22到28岁之间，非常年轻，思维灵活，她需要经常关注大家的工作状态和分工上的变化，并找他们谈心。
和刘凤霞一样，芦秀亮也是一位技术引领物流背景下的分拣员工。芦秀亮今年三十岁，分别在大鲁店3C仓、天津津滨仓、沧头分拣中心干了六年分拣工作，目前在通州分拣中心负责大屏，在这里，全国上百个分拣中心的实时运行情况可以随意调取。
“我们需要全国范围内的分拣中心360无死角，一旦出现故障，或者有商品积压的问题，需要随时协调当地同事处理并总部。”芦秀亮微笑着说。
芦秀亮于2011年入职京东，当时连普通的传送带都没有，全部是肩扛手拉，人工搬运，然后找到对应的区域，这种劳动对人的体力消耗常大的，尤其是一些体积重量较大的商品在搬运过程中特别费时费力，长年累月之下，员工的身体是吃不消的，芦秀亮就曾经一度腰酸背疼，有一次他连续搬箱子直到深夜，右脚脚踝扭伤，两个多月才恢复过来。
多年来勤勤恳恳的工作，让芦秀亮赢得了同事的认可，他多次被评为团队优秀员工，同时，他头脑灵活，办事认真，责任心极强，尤其是每年双11和618期间，大家都是超负荷工作，能搞定自己的单子就已经不错了，芦秀亮不仅做到了出错率低，还能帮助新同事一起分担当天的订单。
一线的分拣工作辛苦，大屏这样的工作更辛苦。“分拣更多的是体力劳动，大屏更多的是脑力工作，看似仅仅是盯着屏幕就够了，实际上你需要经常做判断，需要很强的反应能力。”
像刘凤霞和芦秀亮这样优秀的分拣员工，京东还有成千上万人，他们的劳动，确保了用户的商品能够及时送到，而他们的不懈努力与转型，也印证了刘强东提出的“技术不会让京东员工失业”的命题。这不仅体现在一线员工身上，也体现在京东物流对人才的培养方面。
2016年，京东物流启动了云梯计划。该计划旨在针对未来亚洲一号、中控组负责人、自动化仓专业系统人员以及专业设备人员进行重点培养。伴随物流4.0时代的到来，最近几年，京东物流在、上海、广州、武汉等全国中心城市大规模建设亚洲一号，致力于全面打造自动化立体仓库，提升运营效率，包括上海的立体化仓库、广州的智能化分拣矩阵，江苏昆山的场内全无人分拣中心等。技术的进步要求京东物流仓储条线的物流管理方式、人才培养方面也要有所创新。为帮助业务发展，构建自动化专业力人才梯队，完员转型，云梯计划应运而生。
京东仓储物流部负责人表示：“技术，技术，技术，是公司未来的发展方向，自动化、智能化更是未来仓储物流行业的必然趋势。云梯计划涵盖了行业内领先的专业技术和管理经验。致力于打造行业精英，将云梯培养成为京东物流自动化发展中的核心力量。”未来，这些员工也就将会成为京东智慧物流的尖兵和中流砥柱，为物流4.0时代贡献一份力量。
在进行智慧化转型的大背景下，很多京东的一线仓储、分拣、配送等一线员工通过自己的勤奋和努力成为这个大时代下的新劳模，同时，他们也给从事电商物流产业的一线工人转型指明了方向。随着技术浪潮的不断演进，我们相信，在未来，会有越来越多优秀的产业工人涌现出来，成为时代的弄潮儿。
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