市场竞争日益激烈，各企业纷纷寻求创新之道，以稳立于市场之林。如美国负有盛名的管理学大师托马斯·彼得斯所言：“距离已经消失，要么创新，要么死亡”。作为世界领先的内部物流核心技术和关键设备供应商，英特诺是如何借力创新取得成功发展的呢？接下来，我们将透过英特诺管理高层的视角，来看看英特诺是如何将创新演绎到极致。
十年来，英特诺集团产品和技术执行副总裁Ralf Garlichs博士一直努力推动英特诺作为技术领军品牌在产品和技术上的发展。然而，这位持有博士学位的机械工程师认为不仅仅是技术需要创新和改进，管理亦然。在他看来，创新管理涉及公司的方方面面甚至每一名员工。此次，我们就英特诺如何保持持续创新这一问题对Garlichs博士进行了采访。
英特诺取得成功发展离不开来自世界各地的客户对我们的信任和支持。然而，如果只会躺在功劳簿上坐吃老本，势必是要落后的。自满是创新的天敌。换句话讲，不安于现状是实现必要变革和创新的重要驱动力。在产品的生产过程中，英特诺能够其所有产品按同标准生产，并根据精益生产的原则不断优化。精益生产的重要一部分就是注重公司范围内的持续改进，这就要求我们以积极的眼光去看待已知的不足或问题。相应地，我们不应该把视为消极的事情，而应将其看作变革的契机，也就是“特别的礼物”。当然，重点是要做到持续进步，避免收到太多这样的“礼物”。
首先是自然切实地倾听来自的意见。在这方面，来自企业内部的生产工人的意见则是我们最先需要倾听的。这也是为什么我们在全球所有的工厂提倡交流新观点以及遇到的任何问题，并将之形成制。这一点同样也适用于改进现有产品。如果市场信号表明我们某些产品或技术出现问题，我们会立即响应。在这响应过程中，我们所使用的工具之一便是“产品诊所”。我们的专家会定期对特定的产品或技术进行测试，以节约成本或优化产品功能。
的确。我们会系统性地对全球的用户进行调查（完全于具体产品和技术），比如“客户与英特诺合作期望得到什么？”“英特诺在客户的业务运营中扮演怎样的角色？”。不同国家的客户的答案千差万别，我们从中了解他们所处的特定市场及面临的业务挑战。我们如何帮助客户应对他们面临的挑战？客户可能希望我们减少某个项目的复杂度。因此，只有了解客户的需求，我们才有可能真正开发出具有附加值的具体产品和技术。
过去几年，我们在研发领域进行了大手笔投入，这也再次证明了英特诺对创新的重视。我们向集团的创新项目投资了约1,300万欧元，用于进一步开发位于巴尔的全球技术中心。同时，我们在巴尔设立的英特诺研究中心(IRC)与担负产品管理、销售职能的英特诺学院保持着密切的合作，以确保英特诺在所有产品系列和应用方面实现全速技术创新。在研究中心内，我们不仅开发新的产品，还会在新产品投放市场前进行综合性测试。我们有意识地赋予开发人员大胆设想的，即使是一些最初看起来似乎很的想法，我们也会支持员工去探究。在生产或产品及流程的改进过程中，我们始终零缺陷的目标进行创新。然而在研究中心内，我们甚至能够接受某些不可能实现的新想法，以鼓励创新力的蓬勃发展。
毋庸置疑，在未来，数字化和网络化将触及包括内部物流在内的所有领域。但如果内部物流领域真要利用互联网优势，还需要在价值链中确保一体化的信息流。作为一家物流行业的关键部件制造商，意味着英特诺首先必须为传感器和控制系统到更高级的处理系统之间的数据传输提供必要的接口，我们支持相应的IT标准和即插即用的连接方案正是为了做到这一点。未来智能物流的工作流程将更加灵活和稳健，这对物流系统的可靠性提出了更高的要求。对于能够提供卓越性能的替代性解决方案的英特诺而言，这一发展具有重要意义。英特诺致力于实现所有产品的模块化以及高品质。此外，我们也在专门考虑使用传感器来记录产品的状态数据，比如预测维修等。
对于处在快速发展期的英特诺而言，抓住机遇并提高生产力尤为重要。过去几年，我们在全球基于HANA（一款高性能分析应用软件）建立的SAP基础架构正成为相关应用的基础。我们在生产中引进了集成网络和工业机器人，这些构成了英特诺的工业4.0时代。然而，讨论了这么多数字化和自动化的内容，我们却不可以忽视企业最重要的资源——员工。只有那些能够将员工与这场模式转换相结合的企业才能够完全掌控技术潜力，实现企业进一步发展。在这过程中，员工培训以及发展项目（如英特诺学院开展的项目）是实现这一切的基石。
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