想赚苹果的钱,似乎越来越困难了。今天下午,闻泰科技发布公告,表示公司拟与珠海格力创业投资有限公司共同出资,设立珠海得尔塔科技有限公司,作为收购广州得尔塔影像技术有限公司100%股权及相关经营性资产的指定收购主体
4月12日，台积电官网公布最新营收数据，显示3月份其营收为1291.27 亿新台币，约合人民币297亿，创下了新高。详细数据显示，台积电今年3月份营收，相比去年同期增加了156.07亿新台币，同比增长13.7%，依旧维持着超过10%的增长势头
今年，全球芯片短缺的情况，严重影响各行业的发展，导致大量电子产品不断涨价，汽车行业还出现100万辆汽车推迟交付的情况，部分车企不得不采取暂停接单或停产的措施。今年年初，台积电宣布将投入250~280亿美元，解决芯片产能日益吃紧的问题，并计划在未来3年内投入1000亿美元
在前序《如何理解TCL的格局?》、《京东方:周期还是成长?》研究中,我们做出判断:现在京东方将由周期跨入准成长,进而未来达到真正成长的状态为了探寻其成长边界,我们将从京东方在泛半导体领域的格局出发再次梳理其布局之
集成电产业信息产业的核心之一,是引领新一轮科技和产业变革的关键力量。“十三五”以来,我国集成电产业快速增长、龙头企业涌现、但产业的整理竞争力有待提升。“十四五”时期我国集成电产业将如何发展,本文将从发展重点、发展目标两大方面进行分析
未来几年,MPS将会把目光聚焦于计算和汽车电子领域,长期投入,加大产品研发力度。此外,在电机驱动、电池管理、中大功率电源等领域,MPS也积极布局,为业务长期稳定健康发展提供支持。文︱郭紫文汽车行业正随着安全驾驶升级,新能源化以及车联网等需求的提升,对电源产品的技术要求和需求量都在提高
“缺芯荒”下,台积电继续稳固代工霸主地位。近日据外媒消息,苹果已经预定了台积电4nm芯片的初始产能,应用的首款产品极有可能是Mac芯片。推测,由于全球“缺芯荒”仍在继续,苹果已经开始提前布局下一代Macbook
ADI涨价的消息在芯片现货圈已经传了一段时间了,日前伴随着ADI两封通知函的流出,这一信息似乎得到了。两封通知函信息显示:受整个产业链成本上升的影响,自5月16日起,老工艺产品开始涨价,不取消(订单)窗口期正式更改为90天,CRD(客户需求日)进入90天的订单,不允许客户推迟交期和减少数量
4月7日,据韩联社报道,三星电子与LG电子于当日分别发布了公司第一季度的业绩报告。 得力于疫情时代消费者的“报复性消费”,两大电子厂商在2021年第一季度业绩大增,均超市场预期。三星电子第一季度营销额为65万亿韩元(约人民币380亿)
新三板有家芯片设计公司钜芯集成(OC:838981),目前市值1．25亿,却涉足蓝牙芯片、光电传感芯片、激光扫描传感器和双目机器视觉芯片,看起来很牛的样子。是不是真的如此呢?公司起家的业务是两块:2．4G无线射频芯片和光电传感芯片
万润股份(002643．SZ)发布公告,公司控股子公司江苏三月科技股份有限公司(简称“三月科技”)委托上海联合产权交易所有限公司(简称“上联交所”)通过挂牌方式引入投资者进行增资。而增资的内容,也是为了让其在子项目子公司方面发力,打造电子化学材料平台
今年以来行业性的“缺芯潮”,开始席卷整个消费电子产业界,汽车、手机、数码雪野莉子电子等产品,也因为“缺芯”问题持续发酵,缺货、涨价、抢产能成了产业常态。几天之前蔚来汽车就对外发布公告称因芯片短缺,合肥汽车工厂不得不停产5天,蔚来也成了2021年以来第六家因为“缺芯”而临时停产的车企
对于很多国内手机用户来说，如今的LG已经没有存在感。但曾经，LG也是全球第三大手机制造商，受到很多用户的青睐。据报道，LG电子预期将于下周一（4月5日）正式宣布智能手机业务MC部门彻底关闭的消息。随后，相关话题登上微博热搜
3月31日晚间，中芯国际发布2020年度业绩报告，总收入39．07亿美元，年增25．4％，毛利润9．21亿美元，年增43．3％，毛利率23．6％，提高3．0个百分点，净利润7．016亿美元，年增204．9％
三分钟了解产业大事1【蔚来汽车：今年前三个月内交付了 20060 辆汽车，同比增长 423％】4月1日消息，蔚来汽车当日公布了最新的交付数据，今年前三个月交付了 20060 辆汽车，同比增长 423％
3月30日晚间,均胜电子(600699．SZ)发布了2020年业绩报告。数据显示,受新冠疫情和公司业务重组影响,去年均胜电子营收和净利润均出现了一定幅度的下滑,为近三年来低位:● 总营收:479 亿元
得益于成熟工艺,中芯国际成为最近“缺芯潮”下的大赢家。作为科创板的“明星企业”,备受关注的中芯国际于近日发布了2020年年度报告。据年报显示,中芯国际2020年实现营业收入274．71亿元,同比增长24．8%;归属于上市公司股东的净利润为43．32亿元,同比增长141．5%
2020年下半年汽车市场出现了令人眼花缭乱的复苏，但代价不菲。反弹使得全球汽车缺芯，铺天盖地的车企关厂、停工、空转工厂、高价求芯片的消息不断袭来。这次断供风波将使汽车芯片市场出现巨大缺口，导致全球汽车减产规模巨大
虽然2020年的营收仅实现个位数增长，但是华为方面评价：符合预期。“我希望这条消息是假的。”针对“美国华为芯片全球供应链”传闻，时任华为轮值董事长徐直军在去年这样说到。然而与他希望的相反，美国最终还是实施新
3月31日,华为在深圳坂田总部召开2020年度业绩发布会,公布了财报情况。2020全年,华为总营收8914亿元人民币,同比增长3．8%,净利润646亿元人民币,同比增长3．2%。按照业务划分,华为运营商业务基本保持稳定,企业业务营收增长23%,平板、可穿戴、PC等智能设备,营收同比增长65%