---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 物流信息化标准及要求 物流信息化先解决标准问题 [来源] 中国计算机用户 [日期] 2005-3-10 【文章字体： 大 中 小】 作为一个物流大国， 我国应 参与游戏规则的制定。 因此， 确定我国的基础标准战略非常迫切。 信息化是现代物流的基础， 依靠物流信息系统的支撑， 商品的流通不仅可以减低库存，提高效率， 还可以实现全程、 可 视化管理， 为流通方式的创新提供条件。 但是由于物流信息的标准化体系建设的滞后， 影响了物流信息 化的进程， 也影响着现代物流的发展。 标准化要考虑企业层、 行业层和社会层 标准化滞后对 于物流信息化的制约表现在很多方面， 可以分为三个层次： 一是企业层的信息化标准问题。 主要体现在企业信息系统的结构、 功能、 开发工具不规范， 缺 乏标准体系的指导， 开发商的投资多属于低水平的重复， 市场做不 大， 客户也不敢用，导致企业信息化成本过高， 进展缓慢。 二是行业层的信息化标准问题。 例如由于电子单证格式和认证标准不统一， 企业之间的信息无 法有效地沟通， 需要反复地、 认证， 费用高、 效率低， 还 很不安全。 1/3 三是社会梦见手机丢了层的基础信息化标准问题。 随着全球经济一体化的进程， 这样的社会层标准也往往是国际 标准。 例如由于基础标准的滞后， 商品编码、 无线通讯频率不统一， 像 RFID 这样的先进技术难以很快应用推广。 EDI（电子数据交换） 系统曾经一揽子解决了上述几方面 的问题， 从技术上看并没有特别复杂之处， 主要是采用封闭的专用 系统办法， 解决了三个层次标准体系的统一性问题。 但是由于成本过高， 影响了 EDI 的应用推广。 进入互联网时代， EDI 从封闭系统模型式系统模 型， 大大降低了信息技术的应用成本， 但是在标准化体系的建设方 面却增加了难度。 今天我们讨论物流信息化的标准问题，必须考虑上述三个层面的 矛盾。 社会层标准问题更突出 企业层、 行业层、 社会层三 个层面的标准化难度也是逐层上升的。 企业信息系统的结构标准化相对容易一些， 已经有一些。 例如 IBM 推出的面向服务的构架（SOA） 以及一些公司推出的 中间件， 已经初步形成了开发工具的市场标准。 还有一些企业在探索物流业务模型的标准化工具， 即把 80%以 上的物流业务流程通过相对规范的结构模型概括出来， 减轻企业需 求分析和系统开发的成本。 ---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 企业信息系统的结构正朝着相对规范的方向发展， 为企业 之间的互联互通提供了有利条件。 但是由于单证和认证标准还未统一， 行业信息化的进展受到阻 碍。 目前出现了一些物流信息公共平台， 例如提供通讯服务的通讯 平台， 提供数据转换的数据平台， 提供 GPS ... 3/3