我国物流企业已有不少拥有一定的网络或正在组建自己的网络,但绝大多数内部信息化建设非常落后,缺乏对网络有效的管理,缺乏对内部操作的规范控制,经营效率难以提高,客户服务水平一直处于较低水平,这些问题在很大程度上制约了企业的发展和转型。
根据中国产业经济研究院最新发布的《2009-2012年中国物流行业发展前景预测及投资咨询报告》显示，在物流产业振兴规划的作用下，预计我国社会物流总额在2009-2010年增速在15%以上。未来物流需求尤其是第三方物流需求规模将越来越大,预测到2010年中国物流行业的产值将达到12000亿元。而在金融危机最严重的2009年，物流行业仍将呈现平稳快速增长的态势，预计2009年我国社会物流总额约为117万亿元，同比增长21.8%；物流业增加值将达到2万亿元，同比增长10.9%。
物流行业虽然极度分散，但依然处在高速发展阶段，并开始细分市场的竞争。“目前，物流企业已经开始重视服务质量，同时也更注重企业信息化程度的提高，以及目标的精细化管理；同时，在未来发展上，第三方物流还将在产业链上进入很深入的外包服务”，国内最大的物流软件厂商博科资董事长沈国康说：“2009年，公司的物流软件销售额相比去年增长15%，这其中就告诉我们一个讯号，信息化越来越受到重视。”
加快物流企业信息化步伐已经成为物流企业刻不容缓的工作。如何利用信息化促进物流管理的发展和物流水平的提高，实现资源优化配置，增强竞争力，应该是物流企业需要认真思考的问题和努力的方向。在这方面，一些著名的国际巨头已经走先了一步，也给我们带来了。
中外运敦豪（DHL）在中国市场上率先推出了基于先进技术的信息化发件工具DHLConnet,此外，还推出了包含多种技术工具、多功能、多角度、面向全线客户管理需求的综合性信息化快件管理解决方案。用户可以根据自身的业务需求量和设备条件进行工具选择，通过电脑、固定电话、手机等多种设备和方式进行预约取件，并随时随地掌握快件的递送状态。
梦见手机丢了
沈国康说：“信息化在未来的物流企业发展中将发挥日益重要的作用，因为及时准确的信息有利于协调生产与销售、运输与储存等业务的开展；有利于优化供货程序，缩短交货周期；有利于降低库存。所有这些都会极大地降低生产和物流的成本，提高服务水平。信息化是一切的基础，没有物流企业的信息化，任何先进的技术装备都不肯能用于物流领域，信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌。同时，物流的信息化也是实现物流企业国际化的基础。”
根据权威数据显示，国内物流企业因信息化落后，人工重复等一系列问题，物流成本几乎是国外公司的一倍。纵观国内物流企业，大部分是中小企业，信息化程度很低。主要原因大多是物流管理系统成本较高，而且中小企业起点很低，有的公司甚至对信息化管理系统一无所知。
博科资讯凭借多年来在物流信息化领域的耕耘，综合了嘉里大通、山东荣庆等多家大、中、小型物流企业的先进管理经验与思想，在此基础上推出了国内第一款标准化的运输管理软件博科TMS，帮助物流企业进行信息化升级和管理提速。
博科董事长沈国康说：“目前在国内，物流信息系统市场在低端不具备开发价值，造成市场上缺少相应的信息系统。而且软件开发成本很高，如果不能成批量销售将造成公司的亏损，因此并没有专门开发具有针对性的信息系统。但博科拥有这么多年的行业经验和众多的成功客户，将成本和低市场空间的矛盾化为乌有。博科TMS的推出，填补了当前物流企业信息系统的真空。面对国外企业越来越猛烈的攻势，国内企业如果不通过信息化寻求突破，将会面临更严峻的。”
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