顺平(S305)起点位于顺义天北，终点是平谷城区，道全长约68公里，是连接顺义和平谷的一条市级道，也是顺义区进出的一条重要通道。道现况等级为一级公，设计时速80公里/小时。
近年来，随着社会经济发展，顺平交通量快速增长，交通拥堵问题凸显，严重影响车辆通行。为缓解进京难及顺平交通拥堵问题，经交通委、顺义区多次研究讨论，决定实施顺平交通综合治理工程。道工程、交通工程（含信号灯）由市交通委员会政局顺义公实施，设施及绿化苗木拆改和恢复工程由区市政市容委实施，施工单位为桥瑞通养护中心有限公司二处。本次综合治理工程完工后，将极大改善顺平交通条件，缓解进京难及交通拥堵问题，为百姓构建畅通出行。
本次交通综合治理工程起点为顺平枯柳树环岛，终点为顺平潮白河大桥，治理长度10.75公里。主要工程内容为拆除中轴至高架桥段机非隔离带2.4公里，非机动车道重新做道结构，面形式由原来三上三下变为四上四下；枯柳树站、空港物流开发区站、检测场站、南法信站、望渠桥东站共5对公交车站成岛式公交站；桥梁4座，其中，刘家河桥、小中河桥、七分干桥3座桥梁凿除机非隔离带混凝土，桥面重新铺筑5厘米厚沥青混凝土，高架桥静力凿除中央隔离带∏型梁上缘7厘米厚混凝土，重新浇筑7厘米C30混凝土；部分中央隔离带拆除，对石马、南焦、南陈、顺航口进行，并对沿线公共设施进行修缮。工程将于3月25日开工建设，预计6月30日完工。施工期间通往顺平主要干道的口处，增设外围引导标志，提醒过往车辆及时绕行。绕行线主要包括京沈线、顺于、机场东、顺平南线、顺平辅线等。
施工期间为最大限度减小对交通出行影响，顺义公采取三项措施组织施工期间交通导改。一是主动通过发声，加大施工前社会宣传，让提前做好出行准备。二是提前设置绕行线，在顺平周围主要道口设置交通导行牌，引导过往车辆绕行。三是细化交通导改措施，在空间上，对施工段采取分段施工、半幅施工的方法，尽量减少车道占用；在时间上，对施工段采取错峰施工，部分交通繁忙段采取夜间施工的方式，减少施工对交通影响。
推荐：